항공기 소음
페이지 정보

본문
항공기 소음
항공기 소음은 공항 주변 지역과 항공기 운항 경로에 거주하는 주민들에게 영향을 미칠 수 있으며, 이에 따라 정부는 항공기 소음에 대한 관리 기준을 마련하고 있습니다.
1. 항공기 소음 개요
① 항공기 소음 (Aircraft Noise)
항공기 소음은 항공기 이착륙 및 비행 시 발생하며, 주요 발생 원인은 다음과 같습니다.
이착륙 시 엔진 소음: 이륙 시 최대 출력을 내는 과정에서 발생하는 높은 소음
공중 비행 소음: 항공기가 일정 고도에서 비행할 때 발생하는 소음
착륙 시 공기 저항 소음: 착륙 시 플랩 전개 및 랜딩기어 사용으로 인한 소음 증가
측정 방법
소음계(Sound Level Meter) 를 사용하여 A-weighting(dBA) 기준으로 측정
등가소음도(Leq) 및 최대소음도(Lmax) 값을 활용하여 평가
측정 지점은 공항 주변 및 주요 항공기 경로 내 민감 지역(주거지, 학교, 병원 등)에서 선정
2. 항공기 소음 관련 법규 및 기준
대한민국에서는 환경부 및 국토교통부 등을 통해 항공기 소음에 대한 법적 규제를 마련하고 있습니다.
① 환경부 소음·진동 관리법
「소음·진동관리법」에 따라 항공기 소음 기준이 설정되어 있습니다.
- 항공기 소음 기준 (환경부 고시)
지역 구분 | 주간 (06:00~22:00) | 야간 (22:00~06:00) |
---|---|---|
공항 주변 지역 | 75dB 이하 | 65dB 이하 |
주거지역, 학교, 병원 등 | 70dB 이하 | 60dB 이하 |
소음 측정 시 A-weighting(dBA) 적용
측정 위치는 민감 시설과의 거리 및 환경 기준에 따라 선정
② 국토교통부 항공법 및 공항소음방지법
「공항소음방지법」 에 따라 공항 주변 지역에 대한 소음 영향 평가 및 소음 저감 대책 수립
「항공법」 에 따라 특정 시간대 야간 비행 제한 및 소음 저감 운영 절차 적용
공항 인근 소음 대책 지역 지정 및 방음시설 설치 지원
3. 항공기 소음 관리 방안
① 사전 조사 및 모니터링
항공기 운항 시 소음 영향 평가 및 사전 측정 실시
소음 측정 장비 설치 후 실시간 모니터링
민원 발생 가능 지역에 대한 사전 공지 및 협의 진행
② 저소음 항공기 운영 및 소음 저감 대책 적용
저소음 항공기 도입: 신형 저소음 엔진을 장착한 항공기 운영
비행 절차 최적화: 소음이 적은 항로 운영 및 고도 조정
소음 완화 시설 설치: 공항 주변 방음벽 및 방음 창호 지원
③ 사후 관리 및 대책 수립
항공기 운항 후 소음 데이터를 분석하여 기준 초과 여부 확인
피해 신고 접수 창구 운영 및 피해 보상 절차 마련
장기적으로 항공기 소음 저감 기술 연구 및 도입 추진
결론
항공기 소음 관리는 공항 및 항공사 운영에 있어 필수적인 요소이며, 이를 적절히 측정하고 법적 기준을 준수하는 것이 중요합니다. 정확한 측정, 기술 적용, 사전·사후 관리를 통해 환경 피해를 최소화하고 안전한 항공 운항을 유지해야 합니다.
문의) 항공기소음 전문회사 서린기술
Phone. 010-6413-8502
Mail. sws3651@naver.com
발파 소음 진동 계측 시험발파 상시계측 사전조사 무선자동화계측기임대 발파계측기임대 계측기임대 소음측정 진동측정
- 이전글
배출허용기준 중 진동측정방법 25.02.20
- 다음글
공장 소음 25.02.19
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.